各市道路运输管理局、处: 根据省局《关于开展2007年度旅游客车审验的通知》(晋交运站字(2007)276号文件)要求,各市高度重视,认真组织,通过近三个多月的努力,全省旅游客车年度审验工作圆满结束,现将有关情况通报如下: 一、审验总体情况 各市运管局处在去年年审经验基础之上,坚持“加强协调、分步展开、明确程序、规范操作”的原则,精心组织,专人负责。较好的完成了年审工作,晋城、长治、晋中等市完成年审工作最早,年审通过率也较高;太原市作为全省最大的旅游客运大市,企业多、车辆多、情况复杂,市局领导比较重视,早动手早部署,客运、维修等部门联合深入到企业逐车进行审核,做到了见车、见人、见证件,有效地确保了年审质量。 今年,全省应参加年审的车辆1241辆,其中,省际1187辆、市际54辆,实际审验1125辆,116辆未参加年审,年审合格966辆,不合格159辆(具体见附件)。通过年审来看,全省966辆年审合格旅游客车中,高级车辆509辆,占52%,中级车辆457辆,占48%;大型车辆299辆,占31%,中型车辆580辆,占60%,小型车辆87辆,占9%。所有车辆技术等级均达到了一级,淘汰更新2000年以前车辆13辆,2001年客车5辆,70%以上车辆为三年内新车,车辆新度系数明显提高。与2006年年底相比,高级车增加了2%,小型车增加1%。旅游车辆的等级和车型结构更加趋于优化。 普遍来看,全省旅游客运公司的管理也逐渐规范,车辆技术档案逐步建立,车辆调度、驾驶员管理以及安全生产管理制度基本落实。承运人责任险都能主动或在督促下足额投保,保险意识明显增强,交通事故经济风险防范能力得以提高。同时,通过年审也推出了一批管理科学、经营规范、服务优质的旅游客运企业,如临汾捷康旅游客运有限公司、山西省晋城汽车运输有限责任公司旅游汽车分公司、阳泉市外事旅游汽车有限公司、太原市中旅旅游客运有限公司等。 二、审验工作存在的问题 1、部分市对年审工作重视程度不够,年审工作还存在一定程度上的问题。如有的市不主动组织企业参加年审,有的市未按时间要求开展,年审工作迟迟未完,影响了全省年审工作进度;还有的市年审质量不高,工作不认真、不细致,审验表和车辆的实际情况不符,有的审验表上不签字不盖章等。这些都暴露出部分市局处对旅游客运年审工作的不重视、不关心,也暴露出旅游客运行业监管中的漏洞和安全隐患。 2、部分企业对年审工作不重视、不配合。如运城市全市旅游客运公司49辆车年审全部不合格;吕梁孝义成明旅游客运公司不主动参加年审,太原瑞达荣旅游汽车服务有限公司、临汾市捷荣汽车服务有限公司、临汾经济技术开发区民翔旅游客运有限公司、吕梁顺泰旅游客运有限公司等公司大量车辆不参加年审;还有的企业年审准备工作不细致,问题多,年审通过率低,如:山西友谊之旅旅行社(有限公司)、太原市千山旅游汽车服务有限公司、山西现代国际旅行社有限公司、山西汽车运输集团捷泰旅游汽车有限公司、山西顺之源旅游汽车服务有限公司、山西迎宾旅游汽车服务有限公司等。 在年审不合格车辆中,有的承运人责任险没有及时续保,有的类型等级复核表和技术等级评定无效,有的驾驶证和从业资格证过期,还有的旅游客车存在漏费欠费现象,这些都暴露出公司日常车辆管理不认真、不细致和不负责任。 三、有关要求 1、旅游客运作为道路旅客运输重要组成部分,同时由于其特有的运营特性,车辆流动性强、运营线路复杂,乘客要求高,行业管理的要求高。旅游客运年审作为确保营运安全的重要一环,十分关键。各市运管局(处)要更多的重视和关注旅游客运市场的发展,进一步加强旅游客运行业管理,规范其经营行为,为旅游客运发展创造良好的发展环境。 2、对于本次年审合格的省、市际旅游客车,省局统一换发《2008年度山西省旅游客车许可证明》。同时,省局将年审合格以及2008年3月15日以前许可的旅游客车以通告的形式广泛向社会公示,以供社会各界择优选用。各市也应当将本市年审合格旅游客车的情况向社会进行公示。对不合格以及未参加审验的旅游客车,自本通知下发之日起10日内,有关市运管局(处)要收回其《道路运输证》以及山西省旅游客运标志牌(铝牌),不得对其发放其它有关牌证,该车不得参加运营。 3、为了确保年审工作的严肃性,全省各级运政稽查部门要强化市场稽查,对未取得《2008年度山西省旅游客车许可证明》的旅游客车要严肃查处。以确保旅游客运行车安全,以实际行动迎接北京奥运会的举行,进一步贯彻落实省委省政府“赛在北京、游在山西”的要求,给来晋的中外旅客创造一个安全、便捷、温馨、舒适的出行环境。 附件一:2007年度全省旅游客车审验情况表 |